Il nuovo contratto di servizio 2024-2033 firmato oggi prevede il miglioramento del trasporto ferroviario lungo le linee Verona-Trento e Trento-Bassano del Grappa. Previsti investimenti per 178 mln e 88 corse giornaliere nei giorni feriali con treni di ultima generazione, garantendo oltre 8.600 nuovi posti (si stima un aumento del 3,3% di passeggeri l’anno). Il presidente della Provincia Fugatti: “Il trasporto ferroviario è essenziale per il Trentino. Grande attenzione per chi si sposta quotidianamente dando il proprio contributo ad una mobilità sempre più sostenibile”

Aumentano le fermate delle Frecce sulla Riviera Romagnola ed è stato confermato il Frecciabianca Roma-Ravenna via Rimini. I collegamenti Intercity raggiungono le spiagge della Romagna e le regioni Marche, Abruzzo e Puglia. In ambito internazionale, c'è un nuovo collegamento tra Monaco, Vienna e Ancona con fermate a Bologna, Rimini, Riccione e Cattolica

Un treno made in Italy ecosostenibile, realizzato con materie prime da riciclo, che consuma il 30% in meno di energia, dotato di videocamere in ogni carrozza, che saranno cinque, con due postazioni per diversamente abili, servizi igienici, 9 posti bici e prese elettriche. Il nuovo convoglio di Trenitalia sarà da domani in circolazione sui binari tra Marche, Emilia Romagna e Abruzzo

Verrà offerto un nuovo collegamento diretto tra la Riviera romagnola, Vienna e Monaco grazie a Nightjet: le nuove tratte saranno attive da giugno a settembre e i biglietti partiranno da 28,80 euro. L’assessore regionale Corsini, dichiara: “Segnali incoraggianti dai mercati tedeschi per la prossima stagione estiva. Promuoveremo nuovi collegamenti nel 2023”

Ben 12.300 mq di capannone, sei binari e 10 postazioni di manutenzione con 4 piattaforme elevabili per gli operatori. Ma anche un binario per il lavaggio con recupero delle acque reflue, pannelli fotovoltaici e lampade a led. Queste le specifiche del nuovo centro di manutenzione per i treni edificato a Bologna da Tper e Trenitalia

L'invernale in vigore da domenica 12 metterà in difficoltà i pendolari del quadrante occidentale, che perde due Frecce dirette a Milano, e non scioglierà i nodi per Forlì e Cesena per mancanza di fermate di convogli a lunga percorrenza. Mugugni anche per Parma, con una linea dirottata alla stazione di Porta Garibaldi. Rimostranze indirizzate al ministero e ai vertici dell'azienda ferroviaria