Dai dati di Demoskopika si prevede un afflusso di 65,8 mln di visitatori (+2,1%) e oltre 266 mln di pernottamenti (+1,1%). Il turismo straniero rappresenta più del 50% degli arrivi. Il +3,9% registrato dall’inflazione turistica è per ora inferiore rispetto alla maggior parte delle destinazioni. Il presidente Rio: "Stagione promettente, ma attenzione ai rialzi dei prezzi"

Dai dati di Demoskopika si tratta di un'esperienza a metà: nonostante una crescita occupazionale e una riduzione del rischio di povertà, preoccupazioni sorgono dalla contrazione dei prestiti e dalle diminuzioni degli incassi degli enti locali. Cinque regioni (Campania, Toscana, Puglia, Veneto e Sicilia) emergono come le più resilienti secondo l'Indice di Resilienza Economica Regionale

Contrazione delle presenze in Italia per l’imminente stagione invernale. Secondo le stime dell’istituto Demoskopika sono previsti poco più di 23,2 mln di arrivi e quasi 72 mln di presenze, in diminuzione rispettivamente del 6,1% e dello 0,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Gravi ripercussioni sulla spesa turistica, ridotta di oltre 1,3 mld, corrispondente a -7,8% sul ‘22

Secondo la nota previsionale Tourism Forecast Summer 2023 di Demoskopika nella stagione estiva ci sarà un boom del flusso turistico: 68 mln di visitatori e quasi 267 mln di pernottamenti, sfiorando i 46 mld di spesa turistica, con un aumento del 3,7% degli arrivi e del 2,6% delle presenze rispetto al 2019. Per garantire però che il trend di crescita prosegua nel lungo periodo serve una visione d’insieme, come segnala il presidente Raffaele Rio: “Il nostro sistema necessita, oltre che di ossigeno per rialzarsi, anche di un’offerta territoriale integrata e di innovativi prodotti legati ai comportamenti di consumo turistico dei mercati”

Tanto, secondo Demoskopika, varrà la contrazione del valore aggiunto dell'industria nazionale nel 2022 spalmata su 2,3 milioni di aziende. Con il territorio lombardo (-3,94 mld) e quello emiliano-romagnolo (-1,74) a pagare il conto più salato e con quello veneto (-1,49 mld) al quarto posto. A rischio, soprattutto, il settore Trasporti (-7,8 mld) e quello chimico/farmaceutico (-3,57)